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【蓄电池检测仪】2020款蓄电池检测仪使用方法 蓄电池检测仪的原理及应用

文章出处: 发表时间:2019-11-27【

蓄电池检测仪又称蓄电池测试仪或蓄电池分析仪,蓄电池检测仪主要用于检测电流、电压、容量、内阻、温度、电池循环寿命,并给出曲线图。


蓄电池检测仪有多个通道可供选择。可以单点启动,单点控制,同时测不同型号、类型的电池(镍氢,镍镉,锂电等)。

蓄电池检测仪

蓄电池检测仪使用方法


蓄电池检测仪,蓄电池单体活化仪是专用于日常维护中对落后单体蓄电池处理的便携式产品,它具有三种独立的使用方式:电池放电方式,电池充电方式和电池活化方式。


可以针对不同落后电池的实际情况,对落后电池进行容量试验,低压恒流充电,或设置多个循环周期对最小容量的电池作循环多次充放电,以激化电池极板失效的活性物质使电池活化,提升落后电池的容量。


蓄电池检测仪通常有传统测试和电导仪测试两种方法。


蓄电池检测仪传统检测


1、传统蓄电池测试的依据


蓄电池最大的特点就是随着蓄电池的使用,蓄电池逐渐老化,当蓄电池容量降低到他原本额定容量的80%的时候,蓄电池的容量可能呈“跳水式”下降,这时尽管该蓄电池可能仍然能够提供一定的能量,但随时可能报废。


在国际国内的蓄电池行业,都把80%的蓄电池容量作为蓄电池的一个临界点,当蓄电池容量降低到其原额定容量的80%的时候,这个蓄电池就需要更换了。


2、传统办法健康的判定


判定蓄电池健康状况的传统办法就是放电方式,一般通过放电来测试蓄电池目前的实际容量,从而判定蓄电池的健康状况。


对于汽车蓄电池来说,国际蓄电池协会(BCI)规定,在常温下以1/2的额定冷起动电流值进行放电15秒,如果蓄电池电压为9.6V以上,这个蓄电池就通过了放电实验,是个健康的蓄电池。


3、传统检测不足的表现


传统的方法以外加负载来测试蓄电池,其手段不足有以下表现:


(1)被测试的蓄电池必须满充,至少有12.4V,由于测试原理是放电,如果测试对象已经部分放电,必然导致测量的结果电压值偏低而造成误判;


(2)对于同一个蓄电池,无法连续重复测量,得到相同的的结果。由于测试过程就是放电过程,被测试的蓄电池在测试后,必须重新充电,才能再次测量;


(3)测试过程发出大量的热,无法连续测试多个的蓄电池;


(4)测试过程要求测试者训练有素,由于必须在放电15秒的瞬间读出蓄电池的电压值,操作者的水平和责任心都会对测试结论产生影响。


蓄电池检测仪检测原理


蓄电池检测仪导电蓄电池检测


1、电导测试仪的技术原理


经过国际上大量的实验数据表明,电导值与蓄电池容量呈很好的线形关系。对于同一种蓄电池,随着使用后蓄电池容量的下降,该蓄电池的电导值也会下降,这样的一个线形关系正是电导仪能够正确判定蓄电池健康情况的基础。


正因为如此,国际电气和电子工程师协会(IEEE)正式把电导测试法作为测试蓄电池的测试标准之一,在IEEE标准1118-1996的第15页,明确指出,蓄电池电导的测量是将已知频率和振幅的交流电压加到蓄电池的两端,然后测量所产生的电流。


交流电导值就是与交流电压同相的交流电流分量与交流电压的比值,明显的电导值的变化(下降大于20%)就意味着蓄电池性能的变化。


2、电导测试仪的工作原理


蓄电池随着使用时间的增加,会逐渐老化,其老化的主要原因正是蓄电池极表面发生硫化、腐蚀,活性材料脱落,无法再进行有效的化学反应,这是绝大部分蓄电池无法继续使用的主要原因。


电导仪的工作原理就是通过测量极板表面的情况,判定其化学反应能力,并通过极板的变化来推断蓄电池容量的变化,从而判定蓄电池的健康状况。


电导仪所进行的测试工作就是以蓄电池目前测得的实际电导值与蓄电池完好时的标准电导值进行比较,如果差异大到一定程度,就可以判定该蓄电池需要更换了。


实践证明,电导仪的测试结果与用1/2的CCA值放电的测试结果是吻合的,充分说明了电导仪测试的科学性、准确性。


蓄电池测试仪的应用


(1)作为蓄电池是否更换判断依据

(2)作为蓄电池收货时的验收工具

(3)作为蓄电池性能价值证明工具

(4)作为蓄电池发货前的检查工具

(5)作为蓄电池的索赔的鉴定工具


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